在世界各國航空單位，地勤檢修是一個必備的部門，對于400Hz航空交流航空電源的應用更是非常廣泛，因為飛機上的大多數電子器件、變壓器、電源、電機空調都是采用400Hz航空交流航空變頻電源來運行的，在經過一段時間的飛行之后，對于飛機的正常保養和維護一個航空部門必修的作業和任務。

這次出貨的就是上海某航空公司訂購的一臺大功率115V/200V/400Hz航空交流航空電源，用戶說主要用于測試航空老化柜、烤爐及電機系統。經過15天的生產、測試、老化，今天正式發往上海，希望能給用戶的工作帶來更高的效率。

這這里，作為專業生產各種頻率和電壓的變頻電源生產企業，有必要跟大伙們科普一下，目前在世界各國的民用電方面，交流電源的使用頻率一般只有兩種：60Hz和50Hz。美國、日本、加拿大、中國臺灣（也有50赫茲）、巴西、菲律賓、沙特等國家以60Hz頻率為標準。中國和歐洲大多數國家以50HZ頻率為標準。美國是單一的60Hz，韓國是60赫茲的。

那么在航空方面飛機上為何使用400Hz交流變頻電源呢？這是因為，如果系統的頻率越高，發電機和變壓器的銅材、鋼材用料就少，相應的重量輕，造價就更經濟更低。缺點是電氣設備和線路感抗增大，容量減少，損耗增加，輸電效率降低，功耗也越大，所以常常說飛機燒油像喝水一樣就是這個道理。反之，頻率低，會使電氣設備用料增加，重量增加，電氣材料增加。因此在日常生活中50/60Hz確實是個合適的數值。

在航空界有句名言：“要為減少每一克重量而奮斗！” 為了減小體積，減輕重量，就需要航空發電機采用高頻率。而飛機上輸電線路不是太長，損耗就不是主要矛盾了。所以，飛機上就會選擇使用400Hz中頻交流變頻電源。

實際上，在軍事領域，還有更高的電源頻率使用。使用電源的頻率，需要根據不同的使用情況和地點，選擇合適的頻率使用。在這方面陽宏電源在300-800Hz變頻電源和800Hz-1200Hz航空變頻電源也是在行業比較領先的，希望看到此貼的朋友們多多轉發與交流。

PS小貼士，進出口變頻電源電壓及頻率方面陽宏電源都可以生產定制的

380V50Hz變200V60Hz；380V變208V60Hz；380V變220V；380V變415V60Hz；380V50Hz變440V60Hz；380V50Hz變460V60Hz；380V變480V60Hz

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